Chassis:                     Chassi de tubo e estrutura de gaiola tubular

Direção:                      Volta rápida corrida de pinhão e cremalheira
 
Motor:                        Motores de motos de estrada, refrigerado a água (tipo de unidade de cadeia) de 600cc para 750cc

Transmissão:              Motocicleta caixa sequencial de 6 velocidades

Suspensão dianteira:   Duplo "A" Braço independente, camber & castor da haste ajustável com amortecedores coil-over.

Suspensão traseira:     Duplo "A" Braço independente, 930 eixos CV, configurações de camber e  terminais ajustáveis com amortecedores coil-over.

Freio:                         Independente nas 4 rodas

Freio dianteiro:            Disco de 180mm com pinça de pistão duplo

Freios traseiros:           Disco de 250mm com pinça de pistão automotivo

Rodas frente:              Rodas liga leve 15 x 6

Rodas traseira:            Rodas liga leve 15 x 7

Comprimento total:      3.390 milímetros, (fora de pneu para fora do pneu)

Largura total:              1.933 milímetros (fora de pneu para fora do pneu)

Altura Geral:                1616 milímetros (chão ao topo da barra de segurança)

Track (traseiro):           1.646 milímetros (64 ") (hub face a face hub)

Track (frente):             1.756 milímetros (69 ") (hub face a face hub)

Distância entre eixos:   2.620 milímetros,(centro do eixo para o centro do eixo)

Aprox. Peso:                520-570kg, (1250 lb)

Afastamento à terra:     Mínimo 300 milímetros (12 ") de folga 618 milímetros no nariz, (24")

Velocidade máxima:     120-190 kph (75 - 120 mph), dependendo do tipo de motor e engrenagens.

Aceleração:                  0-100 kph (60 mph) em 5,5 segundos